Dua kepribadian tersebut bisa diperoleh karena Honda mencangkok teknologi kopling ganda atau dual clutch pada moge ini. Sebelumnya, teknologi tersebut hanya digunakan pada mobil-mobil terbaru. Karena itu pula, Honda mengklaim bahwa VFR1200F adalah sepeda motor pertama di dunia yang menggunakan kopling ganda.
Moge kopling ganda tersebut akan dipasarkan Honda Motor Eropa mulai 2010 untuk konsumen di benua tersebut, yang memang lebih canggih. Penampilan VFR1200F yang menggunakan mesin V4 ini rapi dan “bersih” dibandingkan moge Honda lainnya.
Dengan kopling ganda, pengoperasian kerja transmisi manual bisa dilakukan secara otomatik. Di samping itu, waktu pergantian gigi lebih cepat, baik dengan transmisi manual dengan satu kopling maupun otomatik. Karena itulah, Honda merangkumnya menjadi moge sport tourer, mengingat tren kopling ganda pada mobil juga makin meluas.